超平地坪是目前世界上最高规格和最高标准的地坪施工工艺,它是一种特殊的施工技术,源于欧美及亚洲发达国家(日本,韩国),是为了提高地面的平整度,耐磨度及延长地面使用寿命而设计的,特别是在物流仓储地面方面发挥出极大的优势,可以满足13m高以上多层存储货架,设备安装及满负荷状态下对地面水平度及平整度的要求,使得货架,设备安装简易,无须反复调整平衡,满足高叉正常作业对平整度的要求,延长高叉的使用寿命,大大降低了设备维修率,提高了地面平整光洁,垂直度感光明显。
广泛用于大型商场,购物超市,物流仓储,货物配送中心,货运码头,停车库,汽车制造车间,飞机维修中心,国家粮油储备中心,战备(后勤)物资储备中心,铁道运输储备中心,救灾物资储备中心,武器弹药生产车间,核工业中心,航天制造中心,展览会馆及对地面要求特别高的工业厂房等。
1,耐久使用,与建筑物永久使用。
2,节省工期,地坪结构和表面一次成型。
3,平整光洁,地面垂直度感光明显。
4,清洁简单,只需清水清洗即可维持自然高光泽。
5,高度耐磨,防滑,防尘,抗冲击。
6,满足13m高以上多层存储货架,设备安装及满负荷状态下对地面水平度及平整度的要求。
7,使得货架,设备安装简易,无须反复调整平衡。
8,满足高叉正常作业对平整度的要求,延长高叉的使用寿命,降低设备维修率。
地坪类别 | 货架高度 | F-数据 | 3米靠尺落差(*) | |
平整度(FF) | 水平度(FL) | |||
特级超平地坪 | ≥150 | ≥100 | ≤1.0mm | |
超平地坪 | 大于13m | ≥100 | ≥60 | ≤1.6mm |
1类地坪 | 8-13m | ≥50 | ≥35 | ≤3.0mm |
2类地坪 | 6-8m | ≥35 | ≥25 | ≤5.0mm |
3类地坪 | 6m以下 | ≥25 | ≥18 | ≤6.0mm |
注:该数据仅做参考,不能做为测量标准。
☆ 混凝土标号:≥ C30
☆ 水灰比: ≤ 0.45
☆ 坍落度:140±20mm (现场)
☆ 水泥含量: 约280~320kg/m3
☆ 沙的规格:河沙细度模数2.4~2.7, 含泥量少于1%
☆ 骨料规格:级配良好的骨料, 石子采用花岗岩碎石, 最大粒径不大于31.5mm
☆ 水质要求:使用干净自来水,水温<28℃
☆ 混凝土车到场间隔时间 :20~30分钟
☆ 初凝时间:6~8 小时(混凝土初凝时间应从到场起算)
☆ 终凝时间:≤18 小时
☆ 添加剂:使用高品质的高效减水剂,不允许掺加粉煤灰,可使用矿粉替代
超平地坪施工工艺及施工流程:
将基面清理干净
根据分仓要求设置导轨支撑
设置调节式分隔导轨,用于架设振动桥梁,控制水平度
设置伸缩缝
安装分隔摸板和传力杆
浇筑前检查水平度
浇筑砼,采用进口气动振桥振捣砼,有效振实,控制好平整度和水平度
利用特制超平地坪超长刮刀进行砼表面整平
混凝土初凝后表面干撒硬化剂
采用手推式抹光机进行压磨
最后表面收光采用驾驶型双盘抹光机
每分仓浇筑后第二天按美国ASTM E1155标准,使用剖面仪DIPSTICK测量地坪平整度,水平度,并由计算机出具专业报告 同时,每分仓浇筑后第二天切割诱导缝 进行地面养护最少7天,采用浇水覆盖薄膜或养护剂 采用聚氨酯密封胶填缝
一个典型的例子就是应用在VNA(Very-Narrow-Aisles超窄巷道)叉车通道以及高层立体货架的配送物流中心地坪。由于VNA叉车升降最大高度可达到18m,最快时速达20km/h,为能够充分发挥VNA系统效率同时保证运时的安全性,降低叉车的维护费用,其地面必须具备超高精度的平整度及水平度(平整度达到千分之一以内),根据中国GB50209-2002《建筑地面工程施工质量验收规范》,80%地面落差不应大于4㎜/2m,20%地面落差不大于6㎜/2m,超平地坪要求则为90%地面落差不大于2㎜/3m,10%地面不超过3㎜/m。可见其平整度要求远远超过国家标准。超平地坪中加入钢纤维使地面超重载性能更加好;使用激光整平机,高度提高地坪平整度;用特殊工艺提高混凝土自身的强度;混凝土直接加工成地坪表面,整个地面浑然一体,不起壳,不翻砂,不起槽,提高了地坪的使用寿命。实现了地坪一次投资终身享用的目标,解除了企业生产经营活动的后顾之忧。