港湾式候车亭,公交停靠站详细介绍:
图1所示港湾候车亭中间两个大的广告灯箱加旁边两侧小广告灯箱组合在一起,风格简约时尚,颇具现代化气息,港湾式候车亭是建设在让公交车停靠的公交站台,一般作为公交车起点或终点或者重要的大站,各种公交候车亭都适合建设在港湾式公交站台上,只是安装候车亭时要保证候车亭外沿里公交站台至少保留25公分的距离以免公交车进站后视镜刮到。
本产品属于定制品,图片只是示意图。详情请咨询客服:13662820170.欢迎来厂参观考察。
港湾式候车亭,公交停靠站台制作工艺:
一,港湾候车亭顶 篷:
1,承托弓采用3.0mm厚碳钢板,磷化,表面喷户外粉处理。
2,顶部采用5钢化夹胶玻璃(弧玻璃)。
3,顶部前面设修饰胶条。
二,港湾式公交站台柱:
1,柱采用3.0mm厚160mm×160mm碳钢方柱,热浸锌,表面喷户外粉处理。
2,柱脚采用可调节活动底板,用于校正平行。
3,柱与灯箱,顶部承托弓之间采用不锈钢螺栓联接。
三,箱 体:
1,箱体采用1.5mm厚碳钢板,横档支撑,磷化,表面喷户外粉处理。
2,箱体内设40W灯管; 21支/大灯箱,5支/小灯箱。
3,箱体内设二拖一40W镇流器; 11只/大灯箱,3只/小灯箱。
4,灯管架采用1.5mm厚碳钢板,磷化,表面喷户外粉处理。
5,每一站点增设德力西漏电开关,欧美克时控开关总成一套。
四,外 框:
1,外框采用1.5mm厚碳钢板,磷化,表面喷户外粉处理。
2,透明板采用8.0mm厚透明钢化玻璃。
3,透明板与外框的组合采用K型3×10防水,防尘垫胶,用锌板收压。
4,透明板上设渐变花边。
5,外框内部周边设拉布装置。
五,箱体与外框的配合:
1,箱体与外框采用合页连接。
2,箱体与外框的配合增设P型5×10防水,防尘密封胶条。
3,外框开启时采用液压汽撑杆固定,关闭时采用防盗皮箱锁固定。
六,座凳:
1,座凳采用1.5mm及2.0mm钢板钣金制成,磷化后喷户外粉处理。
七,港湾式候车亭候车亭基础预埋件:
1,平板采用10.0mm厚380mm×380mm×1件碳钢板/柱。
2,垂直钢采用φ14×750mm×4件螺纹钢/柱。
3,平板与垂直钢的联接采用电焊联接。
八,公交候车亭基础混凝土比例与浇灌:
1,混凝土比例:1:3:4。
2,混凝土分两次浇灌。
九,港湾式候车亭所有螺栓(除地脚螺栓外)均为不锈钢制作。
大灯箱见光面尺寸:长3500mm×高1500mm×双面
小灯箱见光面尺寸:高1500mm×宽1000mm×双面
以下为产品成功案例图: