5月22日，由中铁二十局集团长安重工公司工业联盟研发的国内首批新能源（纯电动）第三代高原隧道装载机，在西安阎良区生产基地正式投产。中国铁建副总裁王立新出席发布仪式并致辞。　

在2019年完成高原隧道纯电动装载机的研制和下线，并于2020年在甘肃产品首发进行工业性试验，成为国内首套进入隧道实际工况验证的纯电动产品。目前，该设备已在高原隧道施工中累计运行5000多小时，是国内实战应用时间最长、海拔最高、运行最可靠的纯电动装载机，已通过国家工程机械质量监督检验中心的第三方检验。

从实践中来到实践中去，研发团队通过监测施工情况，深入分析各项运行参数，对电源、电控、传动等关键系统进行了迭代升级。升级后，空调制热效果提升1.5倍，冬季驾驶更舒适；低温工作性能提升2倍，高原高寒工作更可靠；升级35%内部元器件，优化整车控制策略，续航时间提升25%，设备更安全、高效、节能。

该设备核心部件采用液冷循环、低温加热系统，可适应5000米高海拔、-40℃至60℃的严苛环境，有效提升35%工效。采用纯电力驱动，节能减排，绿色低碳，能有效减少高原隧道施工的污染，避免设备与人争氧，氧气消耗可减少30%以上；较传统燃油动力设备，节约成本60%以上。配备了大容量磷酸铁锂动力电池，充电仅需1小时，可连续工作6至8小时，并且电池电机全生命周期无需维护保养。

新能源装载机填补了国内钻爆法隧道施工环保装备的空白，在应用测试期间安全可靠、节能环保、动力强劲、操作便捷、降本增效，受到现场作业人员和客户的广泛好评，可广泛应用于市政、公路、铁路、港口、厂矿企业等施工领域。批量生产后，年产量可达1500台。

“金牌产品”搭档全天候的“店小二”服务，遇现场故障，该公司将1小时响应、2小时到场，从技术咨询、设备交付、跟踪保养、排除故障等全过程，持续为客户提供全方位、及时、准确的技术服务和支持。随着新一代产品的投产，中铁长安重工公司将继续研究提升产品续航、操控等性能，持续优化产品的针对性和实用性，为中国高原铁路建设贡献铁建力量。