均衡车将再遭337查询拜访六家中国企业被诉专利侵权

　　经济察看报记者张文扬本年1月6日，在CES展（环球消费电子展）上，中国常州菲思特国际商业无限公司的独轮电动滑板因涉嫌专利侵权而受到美法律王法公法警突击。这家企业的并不是个例。作为近两年才兴旺崛起的行业，相关均衡车大巨细小的专利侵权案件不断未断，次要疆场就在中美市场。

　　8月30日，经济察看报记者从机电商会电动均衡车分会建立大会上获悉，2016年8月16日，纳恩博、赛格威以及赛格威的原母公司德卡向美国国际商业委员会（ITC）提交了“337查询拜访”申请，来自中国、美国、土耳其和荷兰四个国度的共13家企业专利侵权，此中，原告的中国企业达6家，包罗常州爱尔威、南京快轮等国内较出名的均衡车厂商。国内企业在ITC操纵“337查询拜访”告状本国合作敌手，这尚属初次——这也是2015岁尾以来美国ITC持续对中国均衡车倡议的第三起“337查询拜访”。

　　杭州骑客智能科技无限公司法务部主管李露向经济察看报引见道，根据老例，“不出不测的话，ITC凡是会在收到被告的告状状约30天之后立案”，即2016年9月16日前后。

　　本年第二次“337查询拜访”将至

　　“337查询拜访”次要针对进口产物美国粹问产权的举动，是在美企业、出格是美邦本土企业进行贸易计谋结构和合作的无效手段，其特点一是时间历程很是快，正常12到16个月竣事；二是办法峻厉，不该诉或者败诉都无奈进入美国市场。

　　遍及解除令是最具杀伤力的手段。遍及解除令一旦签发，列入此中的产物非论来历、产地、进口商、所有人、发卖商，一律不得进入美国进行发卖，并且不限于查询拜访中所涉及的企业。对此，商务部商业布施查询拜访局副局长刘丹阳在8月30日的机电商会电动均衡车分会建立大会上暗示，“这象征着美国‘337查询拜访’针对的是整个均衡车行业”。

　　国度学问产权局和谐司行业计谋处处长孟海燕告诉经济察看报记者，就学问产权的合作力来说，目前均衡车行业有四大专利营垒，包罗纳恩博赛格威营垒，锐哲、陈星营垒，索罗威尔（Solowheel）营垒以及骑客乐行营垒。这四大营垒目前分为三个营垒，别离为纳恩博（Ninebot）和赛格威（Seg-way），锐哲（Razor）和英凡蒂（Inven-tist）、国内骑客乐行等中小企业。

　　第一路针对中国均衡车的“337查询拜访”始于2014年。据美国国际商业委员会网站动静，美邦本地时间9月9日，美国赛格威公司和DEKA公司向美国际商业委员会提起“337查询拜访”申请，包罗DEKA公司在内的12家中国和美国企业对美出口、在美发卖的电动代步均衡车及其组件和手册了其美国专利权和版权。11月5日，美国国际商业委员会决定对部门电动均衡车倡议“337查询拜访”。该查询拜访中国、美国企业对美出口、在美进口或在美发卖的部门电动均衡车了其在美注册无效的专利权，请求美国际商业委员会公布遍及解除令或无限解除令及令。

　　2016年3月10日，美国国际商业委员会针对第二起查询拜访案公布了关于均衡车产物“337查询拜访”的最终裁决书，针对进入美国市场而未经许可的均衡车产物签发了遍及解除令。特地担任钻研“337查询拜访”的李露对经济察看报暗示，遍及解除令的背后，是高额的市场准入用度，“骑客第一时间向ITC递交了函，申请要求中国企业插手、申请权。这个查询拜访是悬在咱们头上的一把剑，咱们只要期待。”李露说。

　　第三起涉及中国企业在内的“337查询拜访”案起头于2016年3月22日。在赛格威公司颁布发表ITC于18日向4家中国电动均衡车企业公布了遍及解除令的统一天，来自美国的英凡蒂公司与锐哲公司一同成为被告，以专利侵权为由请求ITC对来自中美的28家企业（10家中国企业和18家美国公司）的进口、或为了进口（美国）而发卖、或在进口（美国）之后发卖被告学问产权的“电动均衡车”展开“337查询拜访”。

　　根据告状状显示，除了专利侵权以外，上述部门原告还通过代办署理方的情势，将其产物进口美国并进行发卖，此中包罗了阿里巴巴、亚马逊及其它收集平台。

　　李露说，这次涉案的专利是于2014年才方才得到的授权，其无效期还至多有18年。而若是ITC的行官（ALJ）真的向所有或部门涉案的中国公司公布了无限解除令、以至是对所有可能侵权的企业公布遍及解除令的话，对中国公司、出格是在专利上根基没有威力的国内浩繁中小企业将是严重的冲击。

　　刘丹阳暗示，自2015岁尾至今，美国ITC起三起针对中国均衡车的“337查询拜访”，另有另一例正处于申请审查阶段，并将于近期立案。

　　值得关心的是中国公司纳恩博在“337查询拜访”案中的“翻身仗”。2016年4月15日，据纳恩博CEO高禄峰，此前于4月1日，纳恩博曾经与Segway完成《股权采办和谈》的签订，“和谈生效后，赛格威成为纳恩博的全资子公司”。这象征着纳恩博公司曾经不受第一路“337查询拜访”的，由被动转为自动。

　　2016年5月18日，均衡车行业迎来一轮新的“337查询拜访”。赛格威结合中国公司纳恩博再次在美国ITC对英凡蒂公司和锐哲公司等美国均衡车厂商倡议“337查询拜访“，均衡车范畴将迎来新一战。与2014年9月比拟，原告由“险些满是中国公司”酿成“险些满是美国公司”，纳恩博公司由原告酿成了被告。

　　1200万台，1000家

　　经济察看报记者通过对多家电动均衡车企业采访领会到，电动均衡车作为近两年敏捷兴起的新兴行业，财产规模在2015年到达了4000亿元人民币。均衡车分会会长、杭州骑客智能科技无限公司董事长应佳伟暗示，仅2015年，中国均衡车出货量就到达1200万台，有关出产厂家跨越1000家，出口次要市场为美国，占比跨越60%。

　　针对美国以外的海外市场，浙江大学传授、中国工业设想协会副会长兼秘书长应放天暗示，尽管没有“337查询拜访”的，欧洲之间对付均衡车的规格等要求尺度分歧，也成为中小企业出口欧洲的门槛。

　　中国机电产物进出口商会会长张钰晶指出，在已往两年里，从迸发式成长到出口市场的无序合作变迁，从市场需求倏地放量、出口成倍增加，到随后而来的出口市场次序、尺度规范、产质量量与平安等问题，均衡车行业敏捷进入了胶着期，“特别是美国自2015岁尾至今持续策动的三起针对均衡车的“337查询拜访”，使行业成长陷入了苍茫”。“上半年咱们企业整个发卖业绩下滑了百分之六七十，一个月也就8万台。”深圳市硕颖智能科技无限公司董事长陈国明暗示，良多企业即便没有倒闭，日子也过得艰苦。

　　除了“337查询拜访”以外，迸发式增加的均衡车行业目前还面对其他问题。2015年，电动均衡车在美国产生54起着火爆炸事务，在英国、比利时、中东、中国等国度及地域接踵产生近百起着火事务。今后，美国消费产物平安委员会颁布发表召回亚马逊等平台售出的50余万台均衡车。别的，亚马逊强制下架大量均衡车产物。随后，美国第二大型零售商Target也遏制出售均衡车。2016年2月，美国消费品平安委员会公布通知布告，所有在美邦本土出产、进口、发卖的均衡车必需合适包罗UL2272（均衡车电体系认证尺度）的最新平安尺度，并明白均衡车电池必需合适UN38.3的认证要求。此时，亚马逊再次下架了网站上的所有电动均衡车产物。

　　“目前市场上的产物价钱从500元到3000元不等。外贸业务员”均衡车分会第一届理事会理事长、杭州骑客无限公司董事长应佳伟告诉经济察看报，因为缺乏有关尺度，均衡车市场鱼龙稠浊。

　　深圳市硕颖智能科技无限公司董事长陈国民在谈起若何应答“337查询拜访”时暗示，国内企业要注重品质，国内企业要抱团取暖和。“质量要搞上去。”他夸大说。

　　8月30日，100多家中小企业在京建立中国机电产物进出口商会均衡车分会，配合应答美国“337查询拜访”，并于均衡车分会建立当天正式启动了国内甚至世界首个“均衡车集体尺度”的制订。

　　但均衡车行业前景仍然空中楼阁。

　　近期，、上海、深圳等地接踵出台“”，均衡车上行驶。交管部分8月29日暗示，依照《市实施〈中华人民国道交通平安法〉法子》第八十一条有关，交管部分将对电动滑板车、均衡车等滑行工具上道行驶的举动处10元罚款。在厦门，电动滑板车和均衡车同样不答应上，不然将被处以500元罚款。

　　浙江大学传授、中国工业设想协会副会长兼秘书长应放天以为，目前均衡车企业窘境的底子缘由在于立异有余。“均衡车的成长有两个标的目的，一是休闲文娱，二是代步。代步的与休闲文娱的彻底分歧，因为立异有余，代步均衡车没有成长起来，电动工具产品消费者用休闲文娱的均衡车取代，则了上的尴尬。”应放天说。

　　不外，海尔集团仍预备进入均衡车行业。海尔集团聪慧出行小微产物司理马骥对经济察看报暗示，这个行业有广漠的空间，不是一家企业可以或许独有的，“对付专利胶葛，但愿有关企业能构成专利池，大师各取所需并承担响应的用度，才能够鞭策整个行业康健成长。”

　　刘丹阳暗示，目前国内均衡车财产在专利授权、产质量量等关键呈现了必然的问题和胶葛，这惹起了国务院带领的高度注重，“此后，商业摩擦依然具有。对外，国内财产要更好地应答所有海外产权胶葛；对内，尽快出台行业尺度，增强企业的沟通和和谐，好运营次序。”

　　中国经济真正有问题的处所是在东三省，这个地域相当于中国的“垃圾板块”，严峻拖了中国经济的后腿。在人才流失、资本匮乏、轨制板结、大国企负担繁重等多种问题的压力之下，东北地域可能给几多钱也不可，这个地域必要一个相当长的规复期。

　　中国的房价至今为止不断只涨不跌，大师都在预测中国房价的黑天鹅什么时候呈现。反向美国房市在履历了2008年的次贷危机之后，房价处于一个低谷，而且市场对付如许的泡沫危机有了足够防备认识，所以此刻在美国买房的危害性会更校

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