舒服评测分为乐音、座椅舒服度、空调、氛围、内饰材质、声响六个方面,根基涵盖了驾乘职员在车内所有的感官体验。本部门评测的考量尺度均来自原始数据,参考性很强,读者按照本身需求,分点查看对应的车型细节评价成果。
测试项目:车辆在怠速、80km/h、120km/h形态下车内的乐音指数
测试前提:车窗连结封闭形态,四周没有过大乐音,段宽阔或专业测试园地中,空调电扇与声响均处于封闭形态下。
测试工具:专业乐音测试仪
测试方式:利用专业乐音测试仪器别离测试怠速、80km/h、120km/h的环境下不变的读数值,同时摄影记实。
测试道理:怠速、80km/h和120km/h别离模仿车辆静止、都会中非拥挤段以及高速行驶工况下的乐音,因为车辆在全速段区间的乐音值与车速呈正有关,因而本项测试具备较高的参考价值。
得分法则:取三个速率下的均匀乐音值进行比对。
<54dB(5分)
54-55.9dB(4分)
56-57.9dB(3分)
58-59.9dB(2分)
60-61.9dB(1分)
>62dB(0分)
作为奢华中级车,C260L的隔音水准对得起它的身份,在怠速阶段,引擎运行的声音传入甚微,而在80km/h与120km/h的时速下,车内测得乐音值大大低于尺度值,所以三项数据均值不到55dB,在这个级此外轿车内里算优良。
测试项目:座椅舒服度
测试工具:程度尺、角度仪。
测试方式:1.丈量前、后排座椅坐垫长度。2.丈量后排座椅横向宽度以及后排座椅靠垫角度。3.分析考量座椅调理功效、舒服性设置装备摆设等。
得分法则:根据座椅材质、调理标的目的、分外功效分析打分。
该车的座椅主驾驶位具有8向电动调理,而且支撑腰部支持和座椅回忆,而副驾驶则为4向电动调理,故获得根本分2.5分,别的前排座椅具备加热功效,可酌情+0.5分,最终得分为3分。
在座椅舒服度上,该车较为舒服,真皮材质质感十足,营建了优良的乘坐氛围和表情。除去材质上的劣势,在包裹性方面也不错,驾驶座对身体的横向支持较好,激烈驾驶时能平安的坐姿。
测试项目:空调冬季制热/夏日制冷效率
测试前提:夏日车内初始温度30℃,冬季车内初始温度10℃,并策动机水温已到一般范畴。
测试工具:氛围品质监测仪器
丈量方式:1.将车辆停至地库,操纵静置或强制制冷/制热的方式使车内初始温度冬季为10℃,夏日为30℃;2.连结车窗封闭,将氛围品质监测仪器安排车内并避免空调出风口直吹。3.将各空调出风吵嘴度调至最上,并将空调开至最大;4.摄影并记实冬季上升/夏日降落5℃所必要的时间。
得分法则:<59秒(5分)
1分-1分59秒(4分)
2分-2分59秒(3分)
3分-3分59秒(2分)
4分-4分59秒(1分)
>5分(0分)
测试项目:车内氛围品质
测试前提:将车辆至于恒温少污染的地库中。
测试工具:氛围品质监测仪器。
测试方式:1.在空调机能测试时,将专业氛围测试仪器置于车内前排仪表盘上方,待空调机能测试后察看车内污染物数值。2.静置5分钟,读数不变后畴前风挡外拍摄并记实数值;
得分法则:国度车内pm2.5尺度为35μg/m³,HOCO甲醛含量尺度为0.10mg/m³
HOCO数值<0.07mg/m³(5分)
0.07-0.08mg/m³(4分)
0.09-0.1mg/m³(3分)
0.1-0.12mg/m³(2分)
0.12-0.15mg/m³(1分)
>0.15mg/m³(0分)
测试项目:内饰资料与品质
测试方式:统计内饰品种,分析考量内饰各部位采用的材质与品质。
得分法则:手工制造内饰(5分)
高级皮质内饰(含部门翻毛皮)(4分)
大量皮质内饰+软性资料(3分)
大量软性资料(2分)
大量硬质塑料及划一品质内饰(1分)
测试项目:声响体系品牌及扬声器数量
得分法则:按照声响全体结果和品牌客观打分。编纂根据车辆搭载的声响品牌以0.5分为根本酌情加分。(出格出名品牌+1分)
得分法则:按照声响全体结果和品牌客观打分。进口五金工具品牌
编纂根据车辆搭载的声响品牌以0.5分为根本酌情加分。(出格出名品牌+1分)
>12个扬声器(4分)
9-11个扬声器(3分)
6-8个扬声器(2分)
4-5个扬声器(1分)
<4个扬声器(0分)
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