" CD-2型小型液压道岔捣固机 ..........-锦州双兴 ? 二十年专业制造................. 联系人:鲍女士 地 址:辽 宁 省 锦 州 市 凌 河 区 松 坡 路 办 公:0 4 1 2 - 4 8 9 4 8 7 6 传 真:0 4 1 2 - 4 8 9 4 8 7 6 客户咨询:1 8 5 0 4 1 6 7 2 2 3 ..............-争创行业领先品牌 ? 锦州双兴................. CD-2型小型液压道岔捣固机 目前的捣固机械主要有手持内燃捣固镐,液压捣固机,高频振动软轴捣固机,近来在铁道部提出的重载高速情况下,各主要干线的钢轨普遍进行了更换,从而改变了铁路运输的质量,内燃捣固镐适应铁路建设的趋势.技术在不断的革新. CD-2型小型液压道岔捣固机 1.发动机额定功率:(本田GX390)9.5 kW 2.系统工作压力: 16 Mpa 3.振动频率: 63Hz 4.激振力:≥32kN 5. 捣镐下插深度:(提速道岔混凝土轨枕枕底下) ≥90mm (普通道岔木枕枕底下) ≥120mm 6. 作业效率: 220根枕木/组小时 7.正常下道时间<150s 8.汽油机燃油:93#及以上汽油 9. 汽油机润滑油:SAE30高速机械润滑油 10.液压用油:N22或N32机械油 11.机架(未勾轨)与钢轨之间绝缘电阻值小于1 MΩ 12.外形尺寸(长×宽×高):200×810×1640(mm) 13.整机质量 <300 kg每台 CD-2型小型液压道岔捣固机 CD-2型小型液压道岔捣固机是用于道岔道碴捣固作业的一种专用机械,适用于43kg/m及以上普通道岔、提速道岔在封锁线路状态下作业,下道后不侵“限界”。 CD-2型小型液压道岔捣固机为双升降油缸无导柱式、双捣镐、横向移动方式的走行结构。采用日本本田汽油机作动力,两台捣固机为一组,置于同一走行架上作业,附设有轻便下道架及过道架。 1. 安全性好。该机是道岔道碴捣固作业的一种专用机械,由液压系统、双升降油缸无导柱式、双捣镐、不掉道,完全确保道岔捣固作业的安全性。 2. 作业效率高。该机质量轻,结构紧凑简单,操作灵活,激振力大,上下道方便,故障少,作业效率更高。 3. 劳动成本低。与过去作业方式相比,节约了劳动力,并能大大降低作业工人的劳动强度。 4. 振动小、噪音低、操作简便。上下道迅速可靠,下道架组装方便,固定可靠,在正常情况下能在150s内下道完毕,下道后不侵限。 5. 适应性强。本机组可适用于目前标准轨距铁路线路上43~75㎏/m各种型号的道岔;更适合12#单开道岔和复式交分、可动心等复杂的道岔捣固作业;对有碴桥面轨道在不拆卸护轨情况下也能进行捣固,适用性强。 注:1435mm标准轨距生产,非标轨距、配置双侧下道架、配用汽油机或电动机作动力,定货时应注明。 CD-2型小型液压道岔捣固机 建国以来,在我国铁路50多年的发展过程中,铁路工务的养护维修工作 主要经历了三个阶段:一是解放初期的“事后修”;二是20世纪50年代中期开始的“一年一遍的定期性综合维修”;三是20世纪80年代中期开始推行的“按不同轨道、通过总重划分的一年一遍或几年一遍的综合维修”。但是,随着列车运行速度的不断提高,对于运输安全和舒适度提出了更高的要求,已无法利用行车间隔时间进行维修作业,各种养路机械代替人工养护是必然的趋势,因此,养路机械的引进和发展是当今铁道工务养路作业的重点。 "