SGZ630/220刮板机中部槽

中部槽： 分为悬空段中部槽、落地段中部槽，采用将高强度耐磨材料的中板与槽帮沿、侧板和挡板焊成一体的箱型结构，提高了强度和刚度。 a)悬空段中部槽：采用刚性连接，槽间有φ60 定位销及 M30 螺栓联接 b)落地段中部槽：采用柔性连接，槽间装有哑铃销，并有连接板、搭接板和 M16 螺栓联接。悬空段及落地段均设有开天窗槽，分别间隔安装于悬空段和落地段。 c) 开天窗中部槽: 间隔安装于落地段中部槽,采用柔性连接，槽间装有哑铃销，并有连接板、搭接板和 M16 螺栓联接,两侧均设有抽屉式侧抽活中板。  凸、凹槽：用来完成起桥段，及悬空段的角度变化。  输出、输入槽：整体焊接箱型结构，用于完成与破碎机的联接。  铰接槽：整体焊接箱型结构，两铰接槽间用φ70 销轴连接，使两铰接槽可围绕φ70 销轴产生角度变化，从而使转载机适应地板起伏不平及顺槽倾角变化。 铸造中部槽也是采用整体主要的工艺来完成，目前采用的技术主要是V法铸造。铸造中部槽多用于综采刮板输送机，由于其成本较高，目前市场上大部分采用的多为焊接中部槽。 中部槽又称溜槽，是刮板机工作过程中煤炭的主要运输巷道，中部槽系产品的主要部件之一，是煤炭输送的通道。中部槽槽帮钢采用冷压槽帮钢或轧制槽帮钢两种。冷压槽帮钢组成的中部槽由8mm厚的冷压槽帮和6mm厚的中板焊接而成。轧制槽帮钢组成的中部槽由8mm厚的轧制槽帮和6mm厚的中板焊接而成，长度均为1200mm。槽帮一端焊有连接销，连接销插入相邻中部槽帮凹槽中，实现互相定位。中部槽可在水平面内偏移3°以适应工作面底板起伏不平和机器整体推移的需要。中板链道位置用碳弧堆焊1.5～2mm厚耐磨合金，以增加耐磨性，提高使用寿命。根据需要，每节中部槽上可焊有挡煤板的支座，将挡煤板装上，提高输送量。对于普才系列的中部槽，基本是通用的，大同小异，没有明显的差别，但是，对于大型的中部槽来讲，也即150以上的中部槽，中部槽的连接方式不一样，不能仅仅靠型号来判定中部槽类型，要有具体的图号。 我公司从事很多年的链轮组件（又叫链轮轴组、链轮总成）的生产、维修、销售。积累了大量的经验，并且在图纸方面，我公司拥有各大主机厂的热门图号链轮轴组的图纸，可以满足广大客户的需求，并可通过客户的简易示意图，设计制造出链轮组件（又叫链轮轴组、链轮总成）。种类繁多，备货齐全，经验丰富。欢迎广大客户前来洽谈合作。