2.项目概况与项目涉及主要工程量

2.1项目概况
浙江省乐清湾大桥及接线工程路线起自温岭市城南，起点桩号K202+050接拟建的台州湾大桥及接线工程，经玉环沙门、芦浦，通过茅埏岛跨越乐清湾，止于乐清市南塘，接已建成通车的甬台温高速公路，终点桩号K240+218（对应甬台温高速公路桩号YTWK21+875），全长约38km。全线主要控制工程为乐清湾跨海大桥，其中乐清湾1号桥主通航孔桥为连续刚构桥，乐清湾2号桥主通航孔桥为双塔整幅叠合梁斜拉桥，乐清湾1号桥和2号桥的非通航孔桥均为节段预制拼装连续箱梁。乐清湾1号桥标段（桩号范围K228+265～K232+570）、乐清湾2号桥标段（桩号范围K232+570～K237+220，含海山互通连接线桩号K0+000～K0+935段）已完成主体施工项目，本次项目的起讫桩号为：主线K202+050～K228+265段路线长度26.215km、芦蒲互通连接线K0+000～K2+485段和连接线定向匝道LK0+271.494～LK1+327.218段路线长度共计3.541km、主线K237+220～K240+218段路线长度2.998km的主体施工；主线K202+050～K240+218段（含互通）路线长度38.168km、芦蒲互通连接线K0+000～K2+485段和连接线定向匝道LK0+271.494～LK1+327.218段路线长度共3.541km、海山互通连接线桩号K0+000～K0+935段路线长度0.935km的路面施工。本项目主线采用双向6车道高速公路标准建设，设计时速100km/h，路基宽度33.5m，桥梁整体式断面全宽33.0m（桥台与路基同宽为33.5m），设计汽车荷载等级采用公路-I级，其他技术指标采用交通运输部颁发的《公路工程技术标准》（JTGB01-2003）中的规定。连接线采用双向2车道二级公路标准建设，设计时速分别为80km/h和40km/h，路基宽度分别为12m和8.5m，桥梁与路基同宽，设计汽车荷载等级采用公路-II级，其他技术指标采用交通运输部颁发的《公路工程技术标准》（JTGB01-2003）中的规定。
2.2本次项目设5个施工标段（即01、02、03、04、07标段）
第01标段：主线桩号K202+050～YK211+265(ZK211+282.5)段路线长度9.215km（以右幅计，下同）的路基、互通立交、桥涵工程等的施工完成及缺陷责任期缺陷修复。其中路基长2.808km；大桥5座长1.667km，均采用预应力混凝土T梁结构；特大桥2座长3.606km，滨港大道分离式立交桥（右幅桥跨布置为8&time;30+5&time;28+28+2&time;30+28+34&time;30+18&time;30，长2056m）采用预应力混凝土T梁结构，吊船湾大桥（右幅桥跨布置为31&time;50m，长1550m）采用预应力混凝土连续梁结构，其中吊船湾大桥为海上桥梁；涵洞12道；沙门互通为A型单喇叭互通（桩号范围YK206+158～YK207+292，路线长度1.134km）。第02标段：主线桩号YK211+265(ZK211+282.5)～K217+950段路线长度6.685km（以右幅计，下同）的路基、桥涵、隧道工程等的施工完成及缺陷责任期缺陷修复，其中路基长1.150km；特大桥2座长2.560km，龙溪1号高架桥（右幅桥跨布置为20&time;25+4&time;22+28&time;25，长1288m）和龙溪2号高架桥（右幅桥跨布置为33&time;25+22+17&time;25，长1272m）均采用预应力混凝土T梁结构；隧道2座长2.975km，龙山头隧道长2450m，大密溪隧道长525m，均为分离式隧道，单洞横断面为三车道隧道断面型式；涵洞5道；主线桩号K202+050～K240+218段（含互通）路线长度38.168km、芦蒲互通连接线桩号K0+000～K2+485段和连接线定向匝道桩号LK0+271.494～LK1+327.218段路线长度共计3.541km、海山互通连接线桩号K0+000～K0+935段路线长度0.935km的路面垫层、水泥稳定碎石基层（底基层）、沥青混凝土路面、水泥混凝土路面、桥面及隧道铺装、中央分隔带和土路肩等的施工完成及缺陷责任期缺陷修复，主线及交通量大匝道路面结构为沥青混凝土（厚度4+6+8cm）+水泥稳定碎石基层（厚度20cm）+水泥稳定碎石底基层（厚度34cm），桥隧间短路堤路面结构为沥青混凝土（厚度4+6cm）+水泥稳定碎石基层（厚度24cm）+水泥稳定碎石底基层（厚度38cm），一般匝道路面结构为沥青混凝土（厚度4+6cm）+水泥稳定碎石基层（厚度20cm）+水泥稳定碎石底基层（厚度30cm），桥面及隧道沥青铺装结构为沥青混凝土（厚度4+6cm），收费广场路面结构为水泥混凝土（厚度28cm）+水泥稳定碎石基层（厚度20cm）+水泥稳定碎石底基层（厚度20cm）。第03标段：主线桩号K217+950～K223+130段路线长度5.180km（以右幅计，下同）的路基、互通立交、桥涵工程等的施工完成及缺陷责任期缺陷修复，其中路基长1.177km；大桥1座长0.120km，采用预应力混凝土T梁结构；特大桥2座长2.594km，漩门湾大桥（右幅桥跨布置为14&time;35+4&time;50+18&time;35，长1320m）采用预应力混凝土T梁结构，文旦大道分离式立交桥（右幅桥跨布置为30&time;30+8&time;28+40+70+40，长1274m）采用预应力混凝土T梁结构和变截面连续箱梁结构；玉环互通为A型单喇叭互通（桩号范围YK221+456～YK222+745，路线长1.289km）。第04标段：主线桩号K223+130～K228+265段路线长度5.135km、芦蒲互通连接线桩号K0+000～K2+485段和连接线定向匝道桩号LK0+271.494～LK1+327.218段路线长度共计3.541km的路基、桥涵、互通立交、隧道工程等的施工完成及缺陷责任期缺陷修复,其中路基长1.787km；中桥1座长0.096km，采用预应力混凝土T梁结构；大桥2座长0.887km，均采用预应力混凝土T梁结构；隧道1座长0.850km，即后坑隧道为分离式隧道，单洞横断面为三车道隧道断面型式；涵洞7道；芦蒲互通为A型双喇叭互通（桩号范围K226+055～YK227+570，路线长度1.515km）。第07标段：主线桩号K237+220～K240+218段路线长度2.998km（以右幅计，下同）的路基、枢纽立交、桥涵工程等的施工完成及缺陷责任期缺陷修复，其中路基长0.416km；特大桥1座长1.590km，南塘高架桥（右幅桥跨布置为8&time;25+30+40+30+44&time;25+30+40+30+3&time;30，长1590m）采用预应力混凝土T梁结构和等截面连续箱梁结构；南塘枢纽为枢纽型互通式立体交叉（桩号范围K239+226～K240+218，路线长度0.992km）。第01、03、04和07标段计划工期：28个月；缺陷责任期：24个月。第02标段计划工期：34个月；缺陷责任期：24个月。本次项目投保的险种为：建筑工程一切险及第三者责任险。
2.2项目地点：台州市、温州市

2.3服务周期：58个月
7.联系方式
招标人：浙江乐清湾大桥及接线工程建设指挥部
地址：浙江省台州市玉环县清港镇迎宾西路190号
邮政编码：317600联系人：冯林军
电话：0576-87169922
传真：0576-87169068
浙江乐清湾大桥及接线工程建设指挥部
2015年3月6日