项目所在地：伊春市南岔区晨明镇威岭村
主要建设内容：本项目起点桩号ZK273+288.91，终点桩号ZK276+500，线路总长度3.303km，除部分既有铁路线发生改移（1.426km），其余路段均保持不变。 本项目改移路段起点里程ZK274+500，终点里程ZK275+926.13，全长1.426km新建双线长1.426km，其中新建路基工程1.083km；重建桥梁0.34275km，位于现有汤旺河6号桥上游26m处，重建桥梁中心里程ZK275+504，起点里程ZK275+332.23， 终点里程ZK275+674.98。 本项目威岭站到发线有效长850m，延长既有第 II、4 道到发线有效长至850m，车站两端咽喉1#、3#、5#、2#、4#、6#道岔向绥化方面平移，8#道岔向佳木斯方面平移。 本项目改移路段边坡和边沟均需重建修建，其中路堤段设梯形排水沟，长813m，采用C40片石砼砌筑；路堑段设矩形侧沟，长987米，采用C40片石砼砌筑。路基两侧采用灌草和骨架护坡。 本项目除上述建设内容，还包括因线路改移引起的轨道、通信和信号等相关工程
项目简介：
本项目起点桩号ZK273+288.91，终点桩号ZK276+500，线路总长度3.303km，除部分既有铁路线发生改移（1.426km），其余路段均保持不变。 本项目改移路段起点里程ZK274+500，终点里程ZK275+926.13，全长1.426km新建双线长1.426km，其中新建路基工程1.083km；重建桥梁0.34275km，位于现有汤旺河6号桥上游26m处，重建桥梁中心里程ZK275+504，起点里程ZK275+332.23， 终点里程ZK275+674.98。 本项目威岭站到发线有效长850m，延长既有第 II、4 道到发线有效长至850m，车站两端咽喉1#、3#、5#、2#、4#、6#道岔向绥化方面平移，8#道岔向佳木斯方面平移。 本项目改移路段边坡和边沟均需重建修建，其中路堤段设梯形排水沟，长813m，采用C40片石砼砌筑；路堑段设矩形侧沟，长987米，采用C40片石砼砌筑。路基两侧采用灌草和骨架护坡。 本项目除上述建设内容，还包括因线路改移引起的轨道、通信和信号等相关工程
企业性质：股份制   申报方式：备案制   审批机关：伊春环保局