项目所在地：杭金衢高速公路金华互通至浙赣所（窑上）段
主要建设内容：全线设特大桥2606.04m/2座，大桥5490.05m/27 座，中小桥7787.23m/278 座，桥梁占路线总长的11.61%；共设隧道1374m /2 座，桥隧总长17.26km，占路线总长的12.62%。 本项目原设计标准为四车道高速公路，K394+491-K457+283段设计速度100km/h，整体式路基宽度26m，其余路段设计速度120km/h，整体式路基宽度28m。扩建工程设计标准为八车道高速公路，K320+496.63-K416+000路段设计速度120km/h，其中K320+496.63-K394+490.639路段整体式路基宽度42m，K394+490.639-K416+000路段整体式路基宽度41.5m；K416+000-K457+283路段设计速度100km/h，整体式路基宽度41m。
项目简介：
本项目起点为K320+496.63，接杭金衢高速公路杭州(红垦)至金华段改扩建工程终点，经金华市（婺城区、兰溪市）、衢州市（龙游县、衢江区、柯城区、常山县），终于浙赣省界主线收费站，桩号K457+283，路线全长136.786 km。全线对兰溪、金华西、游埠、龙游、衢州东、衢州西、常山东、常山、常山西9 处一般互通式立交和吕塘角枢纽、五里枢纽2处枢纽式互通式立交进行改造，增设婺城互通、龙游港互通、衢江互通和柯城互通4 处，对兰溪、衢州、常山3 处服务区和后坞停车区进行改造，对终点浙赣主线收费站1 处进行改造。 全线设特大桥2606.04m/2座，大桥5490.05m/27 座，中小桥7787.23m/278 座，桥梁占路线总长的11.61%；共设隧道1374m /2 座，桥隧总长17.26km，占路线总长的12.62%。 本项目原设计标准为四车道高速公路，K394+491-K457+283段设计速度100km/h，整体式路基宽度26m，其余路段设计速度120km/h，整体式路基宽度28m。扩建工程设计标准为八车道高速公路，K320+496.63-K416+000路段设计速度120km/h，其中K320+496.63-K394+490.639路段整体式路基宽度42m，K394+490.639-K416+000路段整体式路基宽度41.5m；K416+000-K457+283路段设计速度100km/h，整体式路基宽度41m。 工程总投资：1148103万元。
企业性质：股份制   申报方式：备案制   审批机关：衢州环保局