项目所在地：浙江省杭州市
主要建设内容：杭州地铁7号线西起吴山广场止于大江东片区的江东二路线路连接吴山广场城站火车站采荷地区钱江新城奥体博览城钱江世纪城萧山经济开发区萧山机场及大江东片区实现了城站火车站和萧山机场的轨道连接进一步加强了钱江新城和钱江世纪城两个CBD的直接联系同时在萧山境内沿建设三路建设四路发展轴辐射是未来的一条主要轨道线路7号线线路全长约45km其中地下段长度约为39.7km高架段长4.3km地面段（含U型槽过渡段）长约为1km共设站22座其中地下站20座地面站1座高架站1座.除合欢路站-红垦站及红垦站-萧山机场站区间有部分高架地面线外其余均为地下线平均站间距约为2114m；最大站间距为3870.443m位于合欢路站-新街站区间；最小站间距为1029.519m位于江城路站-城站站区间地铁7号线设车辆段1处位于江东三路附近；设停车场1处位于杭金衢高速公路东侧控制中心设置在七甲河控制中心。
项目简介：
杭州地铁7号线工程 所属地区 浙江 投资总额 2783500万元 业主单位 杭州市地铁集团有限责任公司 所在地 浙江省杭州市 项目简介：杭州地铁7号线西起吴山广场止于大江东片区的江东二路线路连接吴山广场城站火车站采荷地区钱江新城奥体博览城钱江世纪城萧山经济开发区萧山机场及大江东片区实现了城站火车站和萧山机场的轨道连接进一步加强了钱江新城和钱江世纪城两个CBD的直接联系同时在萧山境内沿建设三路建设四路发展轴辐射是未来的一条主要轨道线路7号线线路全长约45km其中地下段长度约为39.7km高架段长4.3km地面段（含U型槽过渡段）长约为1km共设站22座其中地下站20座地面站1座高架站1座.除合欢路站-红垦站及红垦站-萧山机场站区间有部分高架地面线外其余均为地下线平均站间距约为2114m；最大站间距为3870.443m位于合欢路站-新街站区间；最小站间距为1029.519m位于江城路站-城站站区间地铁7号线设车辆段1处位于江东三路附近；设停车场1处位于杭金衢高速公路东侧控制中心设置在七甲河控制中心。
企业性质：股份制   申报方式：备案制