项目所在地：山东日照市
主要建设内容：山东日照市岚山疏港铁路项目 项目为交通发展，自瓦日铁路K1253+779.3处设置线路所接轨，设18号道岔引出后设R-500m曲线折向西南，于CK0+640处下穿在建青连铁路桥梁后，经尧王城镇遗址西侧并行青连铁路，线间距30m～40m，于CK3+400处设怀古车站（会让站），于CK7+000苗家村西侧设R-800m曲线折向南跨越巨峰河后折向东，先后跨越沈海高速公路、国道G204，至厦门路西侧向南走行，在山钢日照精品钢基地西侧设山钢站，出站后继续南行上跨疏港大道、钢城大道、化工大道折向东，沿日钢专用线北侧走行，至终点站岚山港站，线路正线全长31.929km，疏解线自瓦日铁路K1253+483处设18号道岔引出，设两处R-500m曲线经牟家村南侧SCK1+244处下穿在建青连铁路桥梁，于SCK1+538下穿瓦日铁路桥梁后经张家庄西侧，与SCK2+700设R-1000m曲线并行正线，线间距4m，疏解线终点SCK5+600
项目简介：
山东日照市岚山疏港铁路项目 项目为交通发展，自瓦日铁路K1253+779.3处设置线路所接轨，设18号道岔引出后设R-500m曲线折向西南，于CK0+640处下穿在建青连铁路桥梁后，经尧王城镇遗址西侧并行青连铁路，线间距30m～40m，于CK3+400处设怀古车站（会让站），于CK7+000苗家村西侧设R-800m曲线折向南跨越巨峰河后折向东，先后跨越沈海高速公路、国道G204，至厦门路西侧向南走行，在山钢日照精品钢基地西侧设山钢站，出站后继续南行上跨疏港大道、钢城大道、化工大道折向东，沿日钢专用线北侧走行，至终点站岚山港站，线路正线全长31.929km，疏解线自瓦日铁路K1253+483处设18号道岔引出，设两处R-500m曲线经牟家村南侧SCK1+244处下穿在建青连铁路桥梁，于SCK1+538下穿瓦日铁路桥梁后经张家庄西侧，与SCK2+700设R-1000m曲线并行正线，线间距4m，疏解线终点SCK5+600
企业性质：股份制   申报方式：备案制