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广东S263连大线(江夏立交至滘口段)改造提升工程涉地铁线站位研究项目
2021-04-22 01:40:35 安装信息网 加入收藏
所属区域:  广东-佛山-南海区 招标业主/代理:  佛山市南海区道路建设管理处/佛山市文恺工程顾问有限公司
加入时间:  2021.04.21 截止时间:  

摘要:本公告受佛山市南海区道路建设管理处委托发布,发布日期:2021-04-22,公告主要内容为:广东佛山S263连大线江夏立交至滘口段改造提升工程涉地铁线站位研究项目,所属区域:广东-佛山-南海区,所属行业分类:地铁,招标代理:佛山市文恺工程顾问有限公司,采购业主:佛山市南海区道路建设管理处,公告类型:招标公告。


 

S263连大线(江夏立交至滘口段)改造提升工程涉地铁线站位研究项目

招标公告

1.招标条件

本招标项目 S263连大线(江夏立交至滘口段)改造提升工程已由 相关部门批准建设,招标人为佛山市南海区道路建设管理处,建设资金来自 财政资金 。项目已具备招标条件,现对该项目的涉地铁线站位研究项目采用资格后审方式进行公开招标。

本次招标项目名称:S263连大线(江夏立交至滘口段)改造提升工程涉地铁线站位研究项目

2.项目概况与招标范围

2.1 建设地点、规模:

S263连大线(江夏立交至滘口段)改造提升工程即广佛路位于佛山市南海区大沥镇,道路线呈东西走向,西起桂和路(江夏立交),东至广州滘口汽车站(珠江大桥),是南海与广州连接的重要通道之一。道路等级为级公路标准兼顾城市道路功能,其为S263连大线中的一段,设计行车速度60km/h (辅道为40km/h), 现状红线宽度为40m,双向6车道。本项目改造治理范围起点为桂和路(江夏立交),桩号K0+315,往东至芳盈路,桩号K6+900,里程约为6.585km。投资估算金额约为53569.98万元,其中建安费约35837.22万元。

2.2服务期限:暂定90

2.3 招标范围及标段划分

本次招标共分1个标段类别1个标段,具体见下表:

标段类别

里程范围

长度

工作内容

/

K0+315- K6+900

6.585km

根据S263连大线(江夏立交至落口段)改造提升工程的设计方案,本项目的站位研究单位在确保S263连大线(江夏立交至滘口段)改造提升工程顺利实施的前提下,完成以下工作内容,包括但不限于:

(1)全线客流预测

客流预测数据是全线系统研究的基础,是全线系统规模、车站标准、配线设置、行车组织等专业研究的支撑数据。

(2)线站位专题研究

线站位专题研究是在全线整体角度,研究线路的走向和站点设置方案,分析判断局部重大控制性节点的可行性。主要研究内容如下:

1)项目功能定位与主要技术标准研究

在收集研究区域相关规划资料基础上,根据相关线网、建设规划,分析项目的功能定位及需求。对本线合理的制式及主要技术标准进行分析论证,提出与区域轨网相匹配的主要技术标准建议。

2)线路走向、敷设方式及站位布置方案

 线路走向方案研究:充分结合城市规划、沿线城镇产业分布、重要控制性节点等因素,全面分析线路走向方案,对不同线路方案进行综合比选,确定科学合理的线路方案。

 主支线接轨方案及重要枢纽接入方案:结合上位规划方案,研究分析主线与支线的接轨方式和车站形式,重点研究如何引入重点枢纽和衔接主要轨道交通。

 线路敷设方式:结合沿线规划条件、重大建构筑物分布特征,对线路部分区段的敷设方式进行经济技术比较分析,推荐科学合理的敷设方案。

 站点设置方案研究:根据沿线区域规划情况,充分了解地方规划发展意向和需求,综合考虑地方意愿,结合线路因素、行车组织、接轨换乘方式等客观条件,提出科学合理的车站布设方案,包括但不限于上位规划提供的站点位置和设站数量。

3)控制性节点工程可行性分析

对沿线高铁、城际、桥梁、隧道等控制性建构筑物进行详尽的调查分析,结合其基础资料,分析判断线路通过的可行性,对困难节点进行比较研究,并提出相应的绕避方案,无法绕避的提出科学合理的解决方案。

4)全线车站总平面布置方案研究

根据车站站点周边规划,研究绘制车站的总平面布置图,包括车站主体及附属结构的布置、与其他轨道交通线路的换乘方案。与周边地块有联系的,提出合理的同步开发建设建议。提供车站各层面的竖向标高等相关数据。

5)投资预估算

根据研究方案,以主要工程数量为基础,以相关编制办法为依据,结合佛山市的价格水平,参照类似项目投资估算指标,合理估算项目投资。

(3)重点片区深化研究

对途经重点片区的线站位进行专项研究,分析轨道交通区间隧道、深化研究车站建筑与地块之间的衔接关系,为轨道交通和周边建筑的衔接预留条件。

1)局部地质勘探,根据研究需要对车站和前后区间范围内地质进行局部勘察。

2)车站建筑与结构方案,包括拟建车站周边现状和规划条件调查、车站周边建构筑物调查、车站规模、车站与周边地块的衔接、建筑方案、车站结构方案等。

3)区间结构方案,包括区间隧道结构方案、区间隧道结构与地块的关系等。

(4)技术要求

1.提出技术方案,保障公路施工与地铁施工的安全,保障将来地铁营动期间安全,研究方案要提出详细技术分析。

2.组织专家评审论证会,协助发包人提交方案审批

3.站位研究方案须通过佛山轨道交通主管部门的审查。


3.投标人资格要求

3.1 本次招标要求投标人须同时具备以下资质、具有类似工程业绩,并在人员等方面具有相应的站位研究项目能力。

3.1.1 投标人须具备以下资质

建设行政主管部门颁发的工程设计综合甲级资质或市政公用行业设计甲级或市政行业(轨道交通工程)专业设计甲级资质;

3.1.2 项目负责人要求:

(1)具有路桥或轨道相关专业高级工程师或以上职称;

(2)近5年内作为项目负责人或技术负责人或项目总工完成过1项轨道交通的工程线站位研究工作。

3.1.3 投标人业绩要求:

投标人近5年,至少独立完成过一项轨道交通工程线站位研究工作。

3.1.4 其他资格审查条件详见招标文件。

3.2 本次招标不接受联合体投标。

3.3 对投标人企业的信誉要求

3.3.1投标人企业目前没有处于被有权机关吊销营业执照、吊销资质、停业整顿、取消投标资格或者财产被接管、冻结、进入破产程序等状况。

3.3.2投标人无论在何地受到暂停(取消)在当地投标资格的处罚,只要在处罚期内的,都无资格参加投标。此处所指的“处罚”,是指依据《中华人民共和国行政处罚法》作出的有关取消投标资格的行政处罚,且该行政处罚信息已按照行政执法公示制度公开,除此之外,其他以通知、通报等形式或依据规范性文件对投标人投标资格作出的限制,不属于此处所指的“处罚”范畴。

3.3.3投标人企业在近三年内(自本工程招标公告发布之日起往前顺推)没有骗取中标或围标串标或提供虚假投标材料或严重违约或重大工程质量问题或重大安全生产事故(若有则以行政主管部门或司法、仲裁机构等出具的生效文件为准)。此处“骗取中标或围标串标或提供虚假投标材料”行为,是指依据《中华人民共和国行政处罚法》所作出的《行政处罚决定书》中所认定的违法行为,“严重违约或重大工程质量问题或重大安全生产事故”,则以司法、仲裁机构等出具的生效文件予以认定,其中的“重大”工程质量问题或“重大”安全生产事故,是指生效文件认定的“重大”事故等级达到《关于做好房屋建筑和市政基础设施工程质量事故报告和调查处理工作的通知》和《生产安全事故报告和调查处理条例》的标准。此款“近三年”是指该项目招标公告发布之日起往前顺推三年,以《行政处罚决定书》或司法、仲裁机构等出具的生效文件的落款时间为准。

3.3.4根据佛山市中级人民法院《启用执行联动机制决定书》和《协助执行通知书》的要求,投标人若为名单上的失信被执行人,将被列入工程交易黑名单,且不得参加本项目投标。

3.3.5根据《佛山市发展和改革局等8部门关于在公共资源交易事项中进行信用信息查询和实施联合奖惩的通知》(佛发改信用﹝2019﹞1号),对被佛山市公共信用信息管理系统列入失信名单的投标人,不得参加投标。

3.4与招标人存在利害关系可能影响招标公正性的单位,不得参加投标。单位负责人为同一人、或者存在控股、管理关系的不同单位,不得参加同一标段或者未划分标段的同一招标项目投标,否则相关投标均无效。

4.招标文件的获取

4.1凡有意参加投标者,可于2021422日至投标截止时间前自行在佛山市公共资源交易网自行下载招标文件等资料。具体操作方法请浏览“佛山市公共资源交易网”网站“交易指南”中的工程交易栏目。网址:http://ggzy.foshan.gov.cn,业务咨询电话:0757-83990765、0757-83991581。

4.2招标文件一经在佛山市公共资源交易网发布,视作已发放给所有投标人(发布时间即 为发出招标文件的时间),各投标人应在报名后及时下载电子版招标文件(供下载的招标文件有PDF和WORD(或EXCEL)版本时,若有不一致,以已备案的PDF版本招标文件为准)。否则所造成的一切后果由投标人自负。

5.投标保证金

5.1 本工程要求投标人提交 2.5万元的投标保证金。

5.2 投标人的投标保证金可采用银行转账形式。

5.2.1 投标保证金为现金形式时,投标人应在投标截止时间之前(以银行到账时间为准)提交;投标人应提前办理投标保证金手续,自行承担银行到帐延误风险。

6.投标文件的递交及相关事宜

6.1.1投标文件递交的起始时间:2021 5  14  8 30分,投标文件递交的截止时间:2021 5  14  930分。

6.1.2开标时间:2021 5  14  9  30 分。

6.1.3递交投标文件起止时间与开标时间是否有变化,请密切留意招标澄清(答疑)、补充、修改等文件中的相关信息。

6.2 投标人须在投标截止前将投标文件按要求包装密封后,于投标截止前,由投标人授权代理人递交到佛山市公共资源交易中心南海分中心开标一室212(地址:佛山市南海区桂城街道夏南路58号方舟一号建筑产业中心大楼2层、3层及1座2栋4层)。

6.3投标文件递交截止时,投标人的授权代理人须持相关身份证明文件到场参加开标会。

6.4投标文件递交截止时间前,投标人的授权代理人须持相关身份证明文件到场递交投标文件,并在递交投标文件后即可离场。递交投标文件时,授权代理人须提交第二代身份证复印件、法定代表人证明书原件、授权委托书原件;若授权代理人非投标人的交易员,还须另行提交投标人一名佛山市公共资源交易中心交易员身份证复印件(交易员在佛山市公共资源交易信息化综合平台的授权期限须在有效期内)递交投标文件的授权代理人与投标文件中的授权代理人必须为同一人。

注:疫情防控期间,提倡非本地的投标人委托本地分支机构、办事处的人员或本地的其他人员为授权代理人,纸质投标文件可通过邮寄的方式寄给授权代理人。

6.5疫情防控期间,投标人的授权代理人进入佛山市公共资源交易中心南海分中心须佩戴口罩,未佩戴口罩者一律不得进入;投标人代表未佩戴口罩的,招标人将不予接收其投标文件。

6.6开标当日,投标人的授权代理人递交投标文件后即可离场,不集中参加开标会议。投标文件的密封情况、开标结果的确认等开标过程在监督机构的监督下进行,投标人默认开标结果。

7.发布公告的媒体

本次招标公告同时在佛山市公共资源交易中心南海分中心网页、佛山市公共资源交易网以及广东省招标投标监管网发布。公告内容和时间不一致时,以佛山市公共资源交易网发布的为准。

8.异议与投诉

8.1 根据《中华人民共和国招标投标法实施条例》第二十二条,潜在投标人或其他利害关系人认为本公告及招标文件的内容违法违规或不公平、不公正,损害其利益的,可以向招标人提出异议(异议应当在投标截止时间10日前提出)。对招标人答复不满意或者招标人未在规定的时间内作出答复的,可以自知道或应当知道之日起10日内向行政监督部门实名投诉。

8.2 潜在投标人或其他利害关系人应当充分重视异议、投诉提出的时限,避免异议权、投诉权因时效原因而灭失。

9.其他

9.1投标人要求澄清招标文件,以及招标人的澄清(答疑)、补充、修改等文件一律通过佛山市公共资源交易网提交和发布。各投标人应随时关注报名项目信息,及时登陆佛山市公共资源交易网下载相关文件,否则所造成的一切后果由投标人自负。

9.2 本次投标截止时间止递交有效投标文件的投标人或通过资格审查的合格投标人不足3人时,招标人将依法重新组织招标。

9.3本次招标采用的评定标办法是两阶段评标定标办法。

9.4依照《佛山市公共资源交易中心南海分中心关于新型冠状病毒感染肺炎疫情防控工作的应急工作方案》(南资源[2020]3号)的相关规定,招标人及投标人办事人员进入中心区域应戴好口罩,做好防护。

9.5温馨提示:

1、在新型冠状病毒疫情防控期间,进入佛山市公共资源交易中心南海分中心的人员均须佩戴口罩,未佩戴口罩者一律不得进入。投标人未佩戴口罩的,招标人将不予接收其投标文件。

2、根据《佛山市公共资源交易中心南海分中心关于新型冠状病毒感染肺炎疫情防控工作的应急工作方案》、《佛山市公共资源交易中心南海分中心关于疫情防控期间建设工程和政府采购项目开评标注意事项》文件要求,到场的交易主体均须配合佛山市公共资源交易中心南海分中心工作人员进行现场防疫工作(包括体温测量,询问身体状况和近期旅行史、疑似病人接触史工作),提前办理佛山(南海)电子通行证和扫描市中心“来访人员信息登记”二维码如实登记相关消息。

10.  联系方式

招标人:佛山市南海区道路建设管理处

  址:佛山市南海区桂城佛平二路2号

  编:528200

  人:莫劲松、廖小燕

      话:0757-86284841

 

 

招标代理机构:佛山市文恺工程顾问有限公司

  址:佛山市南海区桂城街道夏南路方舟一号建筑产业中心2栋2102

 编:528200

联系人:陈小姐

  话:0757-81265130

  真:0757-81265130

邮箱:fsswk123@163.com

 

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关键字:地铁,广东
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