一,说明
1,公司产品一般采用球墨铸铁制造。因铸铁中存在石墨,球墨铸铁中的石墨以球状形式存在,并不影响基体材料的力学和机械性能,灰铸铁中的石墨以片状形式存在,相当于在基体材料中形成了片状空隙,割裂了基体材料的连续性,降低了材料本身的机械性能,同时,与片状石墨接触的基体材料周围,产生许多微裂纹。当用灰铸铁材料制造井盖等产品时,由于汽车行驶时的冲击,引起灰铸铁内部的微裂纹不断发展和扩张,最终造成井盖等突然破碎。因此,灰铸铁井盖的寿命不但取决于其承载力,而且取决于其内部裂纹扩展速度。由于灰铸铁井盖存在着裂纹扩展,其使用可靠性,安全性难以保证,故国外自上世纪八十年代,国内自九十年代开始,在工程建设中大量采用球墨铸铁件井盖等产品。
2,井盖等产品受使用条件和环境影响,如锈蚀,酸雨及地下管网系统气体腐蚀,汽车轮胎对其磨损,其有效承载厚度不断减少。球墨铸铁件井盖抵抗这些因素影响的能力大于灰铸铁件井盖。而且当有效承载厚度减少时,球墨铸铁件井盖的承载力下降幅度远远低于灰铸铁件井盖,在同样条件下,球墨铸铁件井盖的承载力下降幅度只有灰铸铁件井盖承载力下降幅度的三分之一左右。
3,灰铸铁井盖等产品的失效形式表现为突然断裂和破碎,从而在地面突然形成黑洞。球墨铸铁件井盖的失效形式表现为弯曲变形。
二,性能介绍:
为防止井盖因车辆行驶时产生位移,引起振动和撞击,产品均设有锁定装置。锁定装置分为插翅式,铰链式,平开式三种。
1,插翅式:井盖上有一凸块,装配时插入井框内部连接固定,开启时,井盖与井框完全分离,并放置于井框旁。
2,铰链式:井盖和井框的一端以螺杆螺母形成旋转铰轴连成一体,开启时,井盖与井框不分离,开启角度>100度。
3,平开式:井盖和井框的一端用U形机构相连,开启时,井盖与井框不分离,井盖绕井框旋转,并平放于路面,开启角度大于180度,可防止损坏路面,并可防止出现下列意外情况:开启时,若井盖与井框完全分离,则井盖有可能被人随意带走;开启时,若井盖与井框不分离,但成一定的开启角度,则可能因大风冲击,外物碰撞,人为推动等原因,造成井盖突然闭合,对维修人员和维护设备造成意外伤害。