供应路面封缝产品 RS系列贴缝带

近年来,随着国内路用材料技术的不断发展,贴缝技术成为逐渐兴起的一种新型裂缝修补方式。贴缝带又称填缝带,压缝带等,采用贴缝技术较好地弥补了填缝和灌缝技术的不足。

目前,国内贴缝带产品种类繁多,但普遍存在粘结性不强,低温抗开裂性能不足的问题,从而造成脱落,开裂等现象,尤其在北方地区这些现象尤为严重。研究表明,这些问题的出现,除与施工工艺有关外,主要是材料本身性能的不足引起的。通过反复类比国内外同类产品,历经长期调研,我院自主开发了RS系列自粘式路面贴缝带。

R自粘式路面贴缝RS带分类

RS自粘式贴缝带分类：

分为四个类型：高温型,普通型,低温型和严寒型,分别适用于0 ℃,-10 ℃,-20 ℃和-30℃地区使用。

RS贴缝带的特点与优势

1, 因需定制,品种多样

根据施工地点的气候特征和路面裂缝的宽窄深浅,任您选择不同规格的贴缝带,可实现一对一的裂缝修补方案。

2, 独特覆膜裙边设计

（1）减少气味散发；（2）防止帯与带之间黏连,便于储存运输；（3）施工时便于揭掉覆膜。

3, 材料柔软,施工便捷

（1） 胶结料低温性能大幅提升,材料更加柔软,利于转弯粘贴,且无需使用胶皮锤压实,施工效率大幅提高。

（2） 无需任何机具,纯人工作业可贴缝200-300延米/（人*每台班）；

（3） 在开放交通的情况下能够在更短的时间内碾压平整,常温情况15天内即可消除跳车现象。

4, 贴合性好,黏结性强

（1） 胶结料呈中间厚两端渐薄的形态,更有利于贴合地面（2）双面附膜,施工时揭掉内膜,将贴缝带平整的一面紧密贴合于地面裂缝处（3）15 ℃以上即可一次性与路面紧密粘结。

5,技术可靠：不渗水,高温时不流淌,不粘轮,低温时不脆裂,耐久性好,不会破坏路面结构。

6,适用性强：可用于水泥路面,沥青路面的裂缝处理,还可用于旧路面罩面前的裂缝处置。

7,节能环保：无燃料消耗,无尾气排放。

RS贴缝带施工工艺