供应通州桥梁GYZ/GJZ板式橡胶支座200*49

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桥梁橡胶支座的选购：

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衡水昊通工程橡胶有限公司
联系电话：18830827833 孙
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1,在固定支座处用普通型,纵向滑动支座处用四氟滑板型。
2,现在绝大多数朝上。因为空心板,T梁的梁底设计都设置有预埋钢板（上面有不锈钢板）,不锈钢板与四氟滑板组成滑动面,四氟滑板不动。也有少量的设计把预埋钢板（上面有不锈钢板）设置在墩顶,那么四氟滑板朝下放置,梁体带着四氟滑板支座一起滑动。前一种设计合理一些。

普通板式橡胶支座（例GJZ 250×300×47mm）的安装
1,支座垫石表面应平整,清洁,干爽,无浮沙,同一支座垫石顶面高差不得小于0.5mm。2,支座进场后应检查支座上是否有制造商的商标或永久性标记。
3,安装前在支座安装位置处刻划中心线,以方便支座就位后校正。
4,支座安装时,应防止支座出现偏压或产生过大的初始剪切变形。安装完成后,必须保证支座与上下部结构紧密接触,不得出现托空现象。
5,对未形成整体的梁板结构,应避免重型车辆通过。
6,支座安装横纵向及相关尺寸另见交底。

桥梁橡胶支座的安装
1,支座垫石表面应平整,清洁,干爽,无浮沙,同一支座垫石顶面高差不得小于0.5mm。2,支座进场后应检查支座上是否有制造商的商标或永久性标记。
3,安装前在支座安装位置处刻划中心线,以方便支座就位后校正。
4,支座安装时,应防止支座出现偏压或产生过大的初始剪切变形。安装完成后,必须保证支座与上下部结构紧密接触,不得出现托空现象。
5,对未形成整体的梁板结构,应避免重型车辆通过。
6,支座安装横纵向及相关尺寸另见交底。

板式橡胶支座检测内容主要包括：拉伸性能（拉伸强度,断裂伸长率等）,弯曲性能（弯曲强度等）,压缩性能（永久变形率等）,耐撕裂性能,剪切性能（穿孔剪切,层间剪切,冲压式剪切）,硬度,耐疲劳性能,摩擦和磨耗性能（摩擦系数,磨耗）,蠕变性能（拉伸,弯曲,压缩）,动态力学性能（自动衰减振动,强迫振动共振,强迫振动非共振）。

1,橡胶燃烧性能

主要包括：垂直燃烧,水平燃烧,涂覆织物燃烧性能,氧指数

2,橡胶耐候性（老化,温度冲击,耐油等）

高低温温度快速变化实验,高低温恒定湿热试验,温度冲击试验,盐雾腐蚀实验,紫外光耐候实验,氙灯耐气候试验,臭氧老化试验,二氧化硫/硫化氢试验,箱式淋雨实验,霉菌交变试验,沙尘实验,高温,高压应力腐蚀试验机,耐介质（水,各有机溶剂,油）

3,橡胶粘结性能测试

硫化橡胶与金属粘结拉伸剪切强度,剥离强度,扯离强度,硫化橡胶与单根钢丝粘合强度,硫化橡胶或热塑性橡胶与织物粘合强度

4,生胶,未硫化橡胶测试

门尼粘度,威廉士可塑度,华莱士可塑度,含胶量,灰分,挥发分等测试

5,其他理化性能

硬度,密度,介电常数,导热率,蒸汽透过速率,溶胀指数和橡胶化学金属,硫以及聚合物检。

通州桥梁GYZ/GJZ板式橡胶支座200*49商品信息

衡水昊通桥梁配件有限公司主要从事公路桥梁,隧道,水利,电力,铁路等工程配套使用的工程橡胶,以及设计,生产,销售,安装与服务为一体的企业,公司地处衡水市北方工业区,交通便利,注册资金1550万元。占地面积25000平方米,建筑面积15000平方米,从事专业生产的职工290人,其中专业工程技术人员45名。下设硫化车间,机加工车间,伸缩缝车间,轧胶车间和铸和铸造车间。本公司技术力量雄厚,生产设备精良,检测手段完善。工程技术：支座更换,桥梁伸缩缝更换,桥梁养护,碳纤维加固,高速公路养护,化学锚栓,植筋工艺,喷射混凝土加固工艺碳纤维加固工艺,粘钢加固工艺等。
联系方式：橡胶充气芯模,桥梁支座,桥梁伸缩缝,桥梁封堵气囊等
公司名称:衡水昊通桥梁配件有限公司 联系人：孙女士 电话：86-0318-
移动电话:18830827833 传真：86-0318- 地址：河北衡水桃城区
网址：http://hanyan0801.bmlink.com

通州桥梁GYZ/GJZ板式橡胶支座200*49产品概况

其他橡胶塑料：
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