桥梁伸缩缝GQF-C型,GQF-Z型,GQF-L型,GQF-F型,GQF-MZL型,全都是采用热轧整体成型的异 型钢材设计的桥梁伸缩缝产品。其中GQF-C型,GQF-Z型,GQF-L型,GQF-F型桥梁伸缩装置适用于伸缩量80mm以下的的桥梁, GQF-MZL型桥梁伸缩装置型是由边梁,中梁,横梁和连动机构组成的模数式桥梁伸缩缝装置,适用于伸缩量80mm-1200mm的大中跨度桥梁.伸缩缝 为防止建筑构件因温度变化,热胀冷缩使房屋出现裂缝或破坏,在沿建筑物长度方向相隔一定距离预留垂直缝隙,这种因温度变化而设置的缝叫做伸缩逢。建筑构件因温度和湿度等因素的变化会产生胀缩变形。为此,通常在建筑物适当的部位设置竖缝,自基础以上将房屋的墙体,楼板层, 屋顶等构件断开,将建筑物分离成几个独立的部分,使各部分都有伸缩的余地。变形主要是因温度变化引起的,所以伸缩缝又称温度缝。建筑物上设置单个伸缩缝的最大间距,应根据建筑材料,结构形式,使用情况,施工条件以及当地气温和湿度变化等因素确定,砖石结构为100~150米,钢筋混凝土结构为35~75米,无筋混凝土为10~20米,宽度20mm ~30 mm。各种结构的设计规范中都有相应的规定。
GQF型60,80型桥梁伸缩缝,是采用热轧整体成型的异型钢材设计,适用于伸缩量80mm以下的的桥梁使用。 我们知道:桥梁伸缩缝不论在大中桥和小桥上都是桥梁构造上不可缺少的部分,它在桥梁结构中,要适应梁的温度变化,混凝土的徐变及收缩引起的收缩量,梁端的旋转,梁的挠度等因素引起的接缝变化,它直接承受车轮的反复荷载,它是桥梁最薄弱的环节,因此是最易于损坏的部分,所以对伸缩缝的施工工艺要严格控制。
伸缩量的计算
影响梁体伸缩量大小的主要因素有两种:气温变化引起的伸缩量 (△Lt );混凝土的徐变,干燥收缩引起的伸缩量 (△Lc △Ls),两者的计算公式分别为:
△Lt =(Tmax --- Tmin) *α*L
△L =(Tmax —— Tset )*α*L
△L--=(Tset —— Tmin) *α*L
式中,△Lt 为温度变化引起的伸缩量;△L ,△L-- 分别为温度升高或降低引起的伸缩量;Tmax为设 计最高环境温度 ;Tmin为设计最低环境温度; Tset 为设置伸缩装置时温度; α 为膨胀系数 (钢梁为 12 × l0-6 ,混凝土为 10× l0-6。 );L为桥梁跨径。
△Ls=20*10-5*L*β
△Lc=δp/Ee*ω*L*β
式中,△Ls ,△Lc分别为由于干燥收缩和徐变引起的梁的收缩量;Ee为混凝土的弹性模量 (33 000 M Pa); δp为由于预应力等引起的平均轴向力: ω为混凝土的徐变系数;β为徐变,干燥收缩的递减系数。
根据以上公式, 一座预应力砼简支梁桥 L= 30 m , △t取-5~ 35 ℃, 可算得各种伸缩量为 △L= 18.8 mm, ‘ 在选择伸缩缝装置类型时应考虑允许伸缩量为 20~ 40 m m 的伸缩缝。