公路墩
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产品简介
公路墩为空心薄壁墩:墩身混凝土施工可采用滑模或翻模施工,施工注意新老混凝土结合面的清洗和凿毛,为使全桥颜色一致,宜选用同一种水泥.在进行墩身施工时应注意安装主梁零号块托架的预埋构件.主墩身第一次浇注时应至少浇筑2米高度的空心墩柱,即主墩第一节高度至少应达到4.5米,以减少刚度突变带来的混凝土收缩裂缝.墩身垂直度允许偏差不得大于1/1000,且墩身各断面中心位置与设计位置偏差不得大于2厘米.墩身表面需安装贴面冷轧带肋钢筋焊网,网片之间的接长采用插接,插接长杜不小于20厘米.墩身和承台之间的混凝土浇注龄期差不得大于20天.墩身均未设置爬梯和通风孔,施工单位可根据需要进行设置,但不可截断原有结构钢筋. 公路墩施工混凝土浇筑前应注意如下预埋件的安设麻面原因分析 （1）施工时所用模板表面不光滑,杂物未清理干净,脱模剂涂刷的不均匀,漏刷; （2）构件变形,接缝不平; （3）振捣不实. 防治措施 （1）模板的杂物要清理干净,且要打磨光滑.浇筑混凝土前模板均匀涂刷脱模剂; （2）堵严模板,浇筑中随时处理好漏浆; （3）振捣要充分密实. 缺棱掉角原因分析 （1）钢模板未涂脱模剂或涂刷不匀; （2）浇筑后混凝土养护不好; （3）拆模过早且拆模后构件受外力碰撞,或拆模方法不正确. 防治措施 （4）浇筑混凝土前模板要均匀涂刷隔离剂。
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