日前，广州市首个水上保税仓落户自贸区范围内的南沙游艇会。业内人士指出，在水上保税仓，可以进口未完税、未上牌的游艇、帆船，交易成功后再纳税，可盘活近一半资金！ 　　可同时停泊16艘最大100英尺的船艇 　　随着中国（广东）自由贸易试验区广州南沙新区片区的正式划定，这个位于珠三角中心点上的地方又一次吸引了全世界的目光，这是继2012年获批国家级新区后，南沙新区发展史上又一重磅的利好消息。 　　乘政策东风，南沙游艇会游艇帆船水上保税仓成功获批，成为中国（广东）自贸区获批后新晋的首个游艇帆船水上保税仓，为广东游艇产业的发展再添强动力。 　　南沙游艇会已正式接到广州海关发出的保税仓库注册登记证书，正式获批开设广州首个水上保税仓，并成为中国（广东）自贸区内首个游艇帆船进出口保税仓。水上保税仓面积2800平方米，可同时停泊16艘最大100英尺的船艇。 　　“将来会不会扩大呢？”对于这一问题，南沙游艇会方面表示，这个要看时机，如果非常受欢迎，那未来也会争取向海关申请扩大面积。 　　企业或可盘活近半资金 　　游艇帆船水上保税仓库可用于存放以转口贸易方式进境的游艇帆船、未办结海关手续的一般贸易进口游艇帆船、外商暂时存放的游艇帆船、以保税仓库货物方式进口的游艇帆船和经海关批准的其他未办结海关手续的进口游艇帆船等。业内人士称，这意味着进口船只没交税就可以在这里等待交易了。 　　那这好处到底有多大呢？由于游艇、帆船进口缴纳的奢侈税高达43%，一艘船假如是1000万元人民币，以前不管你是否交易成功，货入境先交了430万元税款才能卖，这负担可而知。不过，保税仓里的游艇、帆船，可以先不缴纳这部分钱，如果卖给内地的客户（指进口了），交易后补税；如果卖给香港等境外的客户，税都不用交了。在这种情况下，企业盘活的资金可接近船只成本的一半了。 　　同时，海关将通过信息管理系统联网实现对进出仓货物的管理，实现高效便利和有效监管。另一方面，买家也能通过在实地看各种游艇和与卖家或代理沟通，促进交易的机会，省去等待时间。 　　设立游艇帆船水上保税仓后，可将境外游艇帆船的保税仓储功能从陆上转移到水上，解决了大型游艇帆船的保税仓储难题，同时亦极大地吸引世界知名游艇帆船厂商到此参与游艇展会和各种水上运动赛事。此外，游艇帆船代理商利用保税仓储功能，可大幅度降低物流和资金占用等成本，有效缓解企业的经营压力。 　　3月起正式营业 　　那该保税仓何时正式营业呢？南方日报记者从南沙游艇会方面了解到，2月6日南沙游艇会已经广邀业内人士参与研讨会，海关方面也到场宣讲相关政策，参与各方包括香港、珠三角区域的船舶代理商，会上已经有几个代理商表达了合作意向。3月1日起，水上保税仓已经正式营业了。 　　南沙游艇会方面表示，水上保税仓的设立，是南沙游艇会发展史上的又一关键转折点，将吸引更多大型进口游艇帆船进驻南沙，完善游艇帆船流通链条当中很关键的一环，从而为广东游艇产业和旅游市场的发展带来新的发展机遇。 　　未来，南沙游艇会将以此为契机，组织邀请更多大型国际水上赛事在南沙举办，提升南沙的国际知名度，为自贸区的发展增添一份精彩与活力。