在鼠笼式感应电机的数据表中，给出了额定失速时间18/30秒（冷/热）和加速时间9/15秒（100%/80%的额定电压）。在电机保护方面，它有失速保护、启动次数限制和热过载。由于被测试的电机是驱动风扇的，所以它需要更长的加速时间，并且在启动时每次都会出现热过载跳闸。
加速时间是指电机在规定的电压下（如无附加压降）加速规定的负载惯量所需的时间。之所以给出两个时间（1.0 pu时9秒，0.8 pu电压时15秒），是因为高浪涌电流（至少是额定的6倍）会导致线路电压下降（大约到0.8 pu）。这意味着真正的加速扭矩曲线是在0.8和1.0 pu值之间。
安全失速时间总是与额定速度一起给出。该时间是电机达到该速度的较大允许时间（或者，在0速度的情况下，保持不动）。"冷 "时间总是比 "热 "时间长，这是由于之前尝试启动时，棒材中的潜热造成的。
风扇装置一般都有很高的惯性，这往往会造成加速时间和允许的失速时间之间的关系问题。在确定这些数值时，首先应确定100%的电压和80%的电压（如果这是启动时的较低电压）。 运行时间也应考虑到负载扭矩的特性（叶片打开或关闭）。
这两种情况下的失速时间必须超过运行时间，否则失速继电器将被启动。应要求供应商重新计算这些数字，以适应实际运行条件。如果继电器被旁路检查，它应该能够根据测量电压确定运行时间。
继电器不仅要设定时间，还要设定允许的较大电流（也可以测量）。在检查完所有特性之前，不应操作该装置。如果不这样做，可能会导致绕组故障，并可能导致转子杆断裂。
对于像风扇这样的大惯性负载，你不能可靠地使用 "平均 "转矩（在整个转速范围内）。这是因为电机在速度范围的某些部分花费的时间要长得多；而且 "安全失速 "条件总是在变化。
热极限数据只用于两件事。
一，确定持续过载的能力。这实际上并不适用于风扇的应用，因为在理论上，风扇是为 "在指定速度下以较大流量连续运行 "而设计的）。机器在1.0 pu以上的负载下运行得越高，在降低1.0 pu以下的功率消耗之前，允许它在那里停留的时间越短。请注意，有效载荷实际上应该在6分钟的 "滚动 "窗口内进行：这是因为该时间段是定子绕组的有效时间常数（例如，绕组达到稳态温度的时间）。
二 - 确定连续启动尝试之间所需的 "停留 "时间。实际加速的时间越长，绕组中产生的热量就越多，耗散结果的时间就越长。实现冷却所需的时间与速度有关；静止时需要的停留时间比高速时长。