哪里有单侧曲轨侧卸式矿车

单侧曲轨侧卸式矿车 车架为一金属结构，能承受牵引力、自动力、矿车之间的碰撞力和钢轨冲击力。 该矿车结构牢固，外形美观，性能可靠，运转灵活、平稳等优点。 矿车无论在弯道或直道都保证运行平稳。 用途、特征和使用环境 矿车是矿山中输 送煤炭、矿石和碴石等 散状物料的窄轨铁路搬 运车辆，一般须用机车 或绞车牵引。 本系列矿车广泛 适用于煤矿、铁矿、 磷矿等井下和地面煤、矸 石等运输，是煤矿等常 用运输设备。 单侧曲轨侧卸式矿车 简称曲轨侧卸矿车，是在矿车行进过程中，由卸载轮臂经过卸载曲轨来实现车箱自动倾翻卸料和自动复位。效率高、安全可靠。 车架为一金属结构，能承受牵引力、自动力、矿车之间的碰撞力和钢轨冲击力。 该矿车结构牢固，外形美观，性能可靠，运转灵活、平稳等优点。 矿车机架采用铆焊结构，减少了应力对矿车的影响，增加了矿车的使用寿命。 矿车无论在弯道或直道都保证运行平稳。 型号含义示例 因产品生产批次、型号不同，图片仅供参考，详情可在线咨询 表示改进顺序号，没有改进可省略 轨距代号：6 为600mm 表示该车的容积 m3 车辆（车） 表示单侧曲轨侧卸式 表示煤矿用车 技术性能和工作原理 因产品生产批次、型号不同，图片仅供参考，详情可在线咨询 型号 容积 m³ 装载 量/kg 轨距 G 外形尺寸 轴 距 C 轮 径 D 牵 引 高 度 h 允许牵引力 / KN 箱体壁厚 mm 最小曲率半径 m 卸载 角α 长 L 宽 B 高 H mm MCC1.2-6 1.2 3000 600 2100 1050 1200 600 300 320 60 5 9 ≥42° MCC1.6-6 1.6 4000 600 2500 1200 1300 800 350 360 60 5 9 ≥42° MCC2-6 2 5000 600 3000 1250 1300 1000 400 385 60 5 12 ≥42° MCC2.5-6 2.5 6250 600 3500 1250 1300 1000 400 385 60 5 12 ≥42° 注意：① 高度H 和牵引高h，自轨面算起（空载时）。 ② 装载量按物料松散密度ρ=2500 kg/m3 计算。 单侧曲轨侧卸式矿车工作原理   矿车通过机车或绞车牵引，在煤矿地面和井下巷道窄轨铁路上行走，从而实现物料的运输。在矿车行进过程中，由卸载轮臂经过卸载曲轨来实现车箱自动倾翻卸料和自动复位。 单侧曲轨侧卸式矿车主要结构 因产品生产批次、型号不同，图片仅供参考，详情可在线咨询      单侧曲轨侧卸式矿车主要有车箱、车架、门机构、缓冲器、开式轮对、连接装置等组成。 1.车箱：由箱体板、端板、角钢、带钢等焊接组成。 材料的机械物理性能不低于Q235-A。其技术条件符合《JB/T6992-1993》的规定。 2.车架为一金属结构，能承受牵引力、自动力、矿车之间的碰撞力和钢轨冲击力，由槽钢、碰头座、轴卡等焊接组成。其技术条件符《JB/T6992-1993》的规定。 2.1 车架用型钢应在铆焊前进行校直、其直线度不得大于1.5‰，车架制成后两对边应相互平行，其平行度公差为边长的2‰，车架平面度公差为车架长度（不包括缓冲器）的2‰，但最大不得大于5mm。 2.2 车架制成后，四轴架支承面应在同一平面上，同一轴上的两轴架中心面应垂直于车架纵向中心面。 2.3 车架牵引装置的中心面应对称于车架纵向中心面，其对称度公差为不大于6mm。 2.4 翻卸轮部件和车箱连接应牢固可靠。翻卸轮部件在不翻卸时外形轮廓不得超出矿车整体尺寸之外。 3.开式轮对：由车轮、轴、轴承等组成。其技术条件符合《JB/T6992-1993》的规定。 3.1 轮对装配前，应清理铁屑和堵塞物，并清洗各零件；轴承装配时，应采用无冲击负荷的方法压入；装入轴承后，车轮转动灵活。 3.2 车轮踏面硬度表面热处理硬度为≥40HRC。 3.3 轮对密封装置严密可靠。 4.缓冲器，其技术条件符合《JB/T6992-1993》的规定。 4.1 缓冲器有足够的强度，其中缓冲头材质冲击韧性值不小于30J/cm2 4.2 铸钢缓冲器不得有裂纹，在铸钢缓冲器的插销孔表面和端面（距插销孔边缘30mm 范围内）上不允许有缩孔、缩松和影响强度的气孔、砂眼等缺陷，并不得进行焊补。 5.各连接装置是由连接三环链、连接插销组成。 5.1 连接三环链符合《MT 244.1-2005 煤矿窄轨车辆连接件连接链》标准中的要求。 5.2 连接插销符合《MT 244.2-2005 煤矿窄轨车辆连接件连接插销》标准中的要求。 6.在总装配前，所有的零部件(包括外购件、标准件)须经检验合格后方能使用。 6.1 各零件应清洗干净，并在清洁干净的环境中进行。 6.2 矿车牵引高为±3mm，总宽为±5mm，总高为±8mm，总长为±10mm 6.3 车箱应对称于车架纵向中心面安装，其对称度公差为5mm。 6.4 装配好的矿车应安放在专门的平直道上检查，不允许有一个车轮与轨面的间隙大于2mm 6.5 矿车无论在弯道或直道运行平稳。 6.6 各部件涂以酚醛底漆，机身根据合同要求涂面漆，油漆外观要求均匀、平整、色调一致，覆盖完整，没有刷痕起皮，堆积和起泡等缺陷。以划格检查漆膜附着力，涂层在格子边缘或切叉处不脱落或部分脱落，脱落面积不大于15%。 车箱、车架和车门的有关技术要求应符合本表的规定 技术要求 容积 ≤1.6 m³ 1.6 m³ 车门及车厢卸料口的平面度 ≤3mm ≤4mm 车门（卸料门）与车箱卸料口的最大间隙 ≤3mm ≤4mm 车门、车箱口和车箱卸料口的两对角距离差 ≤6mm ≤8mm 车架、车箱和车门上各组回转销孔的同轴度 ≤2mm 车架、车箱和车门上各组回转销孔公共轴线对各自纵向中心平面的平行度 ≤2%   单侧曲轨侧卸式矿车结构图 安装与试运转 因产品生产批次、型号不同，图片仅供参考，详情可在线咨询 安装前的准备       在矿车安装前，首先检查矿车的安装位置情况，检查轨道铺设情况，两道轨的平行度、平面度是否符合要求，必要时进行调整。直线轨道的轨顶应处于同一水平度，长度方向的允许误差每米不超过1mm，每10m不超过3mm。左右方向对应测点上的允许误差不超过2mm。 安装       待仔细地检查无问题后，根据安装的要求，保证矿车的轮对中心线与轨道的中心线重合。 试运转       试运转时，观察矿车轮对与轨道有无相蹭现象，发现后要及时处理，防止损伤矿车。 试运转时，观察矿车沿坡弯道滑行与另一矿车碰撞后，观察车体是否发生倾斜、出轨道或翻倒。 试运转时，观察矿车在通过最小曲率半径的轨道进，有无相互碰撞、干涉和啃轨等现象。 质量检验报告 因产品生产批次、型号不同，图片仅供参考，详情可在线咨询