南通20吨海水反渗透脱盐装置海水淡化亦称海水脱盐，是将海水中的盐分除去，获得淡水的过程。反渗透法是利用渗透原理，使海水压缩到超过的渗透压力，将海水中的水分反渗透过

威海15吨船用造水装置自20世纪中期以来，海水淡化技术随着淡水资源危机的加剧而得到了迅速发展，海水淡化是解决淡水资源短缺问题的一条有效的战略途径。对于海上运输，特别

南昌25吨反渗透海水淡化装置海水淡化的方法从原理上分为四种：蒸馏法、反渗透法、电渗析法、冷冻法。其中船舶和海上平台海水淡化装置比较常用的是蒸馏法和反渗透法。近年来

成都2吨船用海水淡化机随着世界经济的快速增长及各国经济往来的日益密切与频繁，现代造船数量快速增长，船舶向大型化，现代化方向发展。远洋船舶，为多装燃油减低成本和提

合肥4吨船用海水淡化装置船舶和海上平台上淡水主要有生活和生产消耗，以前是采用自载或采用运输船从陆地购买、采装淡水运送，每次淡水携带量有限，而且受天气或船舶等诸

金华1吨船用海水淡化器在90年代以前，船上用水问题的彻底解决办法是自己能供应生活用水和饮用水。为了解决船用淡水问题，人们说的多做的少，原因是船用海水淡化器价格昂贵

沈阳5吨船用海水淡化设备从海水中取得淡水的过程称为海水淡化，海水淡化即利用海水脱盐生产淡水，是实现水资源利用的开源增量技术，可以增加淡水总量，且不受时空和气候影

日照10吨船用制淡装置通常海水含盐量为35000～40000PPM，而人的饮用水总含盐量不大于500PPM。据调查显示，对于柴油机船舶，动力装置用淡水每天每千瓦0.2～0.3L；锅炉补给水

嘉兴6吨船用反渗透造水机船舶每天都要消耗相当数量的淡水，以满足船员、旅客和动力装置的需要。一般称为淡水者含盐量应在1000mg/L以下。远洋船舶为增加载货吨位，不宜携带