一、油压、油温异常
1、过滤器堵塞时，其前后油管油压不同，若油压差＞0.04MPa，可先不经过滤器供油，再拆洗过滤器，但直接向破碎机供油应小于2-3h；
2、油温低，油开关未开好，油泵运转不良时，会引起油量指示器内无油流，油泵虽运转，但油压＜0.05MPa，需加热油、开好油开关，检修或更换油泵；
3、冬季油温太低，安全阀失灵或泵油能力太大，给油压力过大时，会使破碎圆锥被抬起，应加热油、调整安全阀或更换油泵；
二、圆锥破电流过高
圆锥破给矿过多、不均、含粉矿过多或潮湿，应调整设备均匀连续给矿，给矿前清除含粉矿过多的矿石；润滑不良时，需拆检、润滑运动部件；轴承或球面轴承损坏时，需更换备件；
三、圆锥衬板磨损失效
圆锥破转速高、破碎力大，压缩、剪切压力大，圆锥衬板易发生切削、塑变和疲劳等磨损失效形式，产生复塑性变形、疲劳裂纹剥落等，损耗量大。
四、圆锥破碎机“飞车”
故障原因：轴衬内壁刮研不良、装配不当或磨损过甚；破碎机运行磨合不充分，主轴与轴衬之间润滑油膜强度不足；轴衬与主轴配合良好，但动锥球面与碗形轴承磨损；
解决办法：保证锥套内外孔装配间隙，保证主轴和锥套沿全长接触，锥套与轴心套必须用融化的锌合金固定，以确保二者之间无任何相对运动。
五、锥齿磨损过甚、打齿
故障主因：保护装置不完善；喂入渣铁物料超过设备过铁大尺寸而被卡死；圆锥破被堵停机，带重负载强行启动；配置传动电机不匹配，严重影响效率和设备正常运行。
解决办法：设计两道除铁，除原有喂入渣料皮带头轮除铁外，在喂入渣料的皮带上增设永磁吊挂除铁装置，可有效避免渣铁混入破碎腔；月检发现液压油箱内部的金属含量超标时，需及时处理；完善操作制度，加强对破碎机过铁的监管和连带责任考核，可提高机器作业效率和使用寿命，大幅降低运行成本。
六、调整环跳动频繁
要严格控制入料粒度，防止非破碎物混入破碎腔内；要锁紧调整帽；启动圆锥破前，需排查，保证调整环、锁紧环螺纹的间隙合理，增大锁紧行程，减少调整环、锁紧环螺纹和锁紧螺栓的磨损；给矿漏斗设计极为重要，应保证落料中心尽量靠近破碎机中心。