建设项目环境影响评价审批公示表 项目名称 国道G334长岭绕越线工程 建设单位 长岭县公路建设管理办公室 建设地点 吉林省长岭县境内 建设规模 本项目路线全长为14.292km，分两期建设，其中利用北环城路3.31km，新建里程10.982km。 项目 审批部门 吉林省环境保护厅 总投资额 （万元） 27208.4042 环评单位 中国市政工程东北设计研究总院 环评负责人 赵丹丹 电话 85611493 建设项目概况 本项目路线全长为14.292km，分两期建设，其中利用北环城路3.31km，新建里程10.982km。一期工程为国道G203至北环城路段（K1+560～K4+757，共计3.197km），二期工程为项目起点至国道G203段及北环城路利用段终点至本项目终点（K0+000～K1+560及K8+067～K14+291.700，共计7.785km）。采用设计速度80km/h，路基宽度24.5m的一级公路标准。 主要环境影响及拟采取的防治措施 1、生态环境保护措施 （1）施工中应严格按设计提出的生态恢复与绿化措施设计要求，进行植树、种草等绿化。运营期应加强对绿化设施的检查，对因自然灾害或人为因素未成活的植被应进行补种，确保发挥应有的生态效益。 （2）运营期应加强对绿化设施的检查，对因自然灾害或人为因素未成活的植被应进行补种，确保发挥应有的生态效益。 （3）加强对工程防护措施和绿化工程进行日常养护和管理，及时恢复破坏的植被和生态环境，保护当地的生态系统稳定。 （4）对过水涵洞及时清淤，以保障雨水的通畅。 2、噪声污染防治措施 （1）隔声窗 对于受噪声影响较为严重且不愿搬离现住址的群众而言，安装隔声窗是一个很好的选择。 目前通风隔声窗市场前景良好，国内许多大的知名企业均有产品面世，通风隔声窗设内外双层或中空玻璃，外界噪声被阻隔，室外新鲜空气通过消声通风道进入室内，风道内部采用特殊的微孔结构消声原理，能有效吸收大部分噪声，并保持采光通风正常。 （2）修建、加高或加厚围墙 根据类比调查，一般370mm厚、3m宽的砖墙降噪效果为3～5dB（A），平均投资为300元/m。投资额度小，易于实施，由于围墙措施的降噪效果有限，因此只能在敏感点预测噪声值超标3～5dB（A）时使用，且加高围墙可能影响民房的采光效果，当居民区背对公路时、侧对或面对公路时则需要在住房距围墙较远方可采用，不至于影响居民的采光，同时可以避免墙过高对居民产生的心理压抑感。 （3）调整建筑物的使用功能 当居民距离路线较远，不适宜采用其他措施的时候居民可以自己调整临噪声源一侧建筑物的使用功能。如原来房屋是卧室，可以调整为储物、厨房等其他功能。 拟对沿线超标的村屯及学校安装通风隔声窗；在敏感点两侧设立禁鸣标志牌，禁止车辆在通过环境敏感点时鸣笛；同时预留一定资金，待项目建成后对沿线敏感点加强实际噪声监测，再根据监测结果采取相应补救措施。采取上述措施后，能够有效降低交通噪声对沿线居民的影响。 同时，建议距公路中心线两侧200m以内范围，不宜新建学校、医院和敬老院等敏感建筑物（2类区标准），新建居民区应远离本公路。 3、空气污染防治措施 （1）货物运输，如煤、水泥、沙等可能沿路撒落，带来二次扬尘污染，因此，应禁止没有足够防止类似材料撒落措施的车辆上路。 （2）环保部门应加强车辆噪声和尾气检查，凡噪声超标和尾气不符合排气标准的车辆不许上路行驶，直至问题解决。 4、水污染防治措施 （1）生活污水治理措施 公路现有养护工区1处，工作人员共计15人，据调查，养护工区内工作人员均居住在附近村屯，平时不在站内食宿，平时只有4人轮流值班，生活用水量较少，故现有养护工区生活污水产生量也较小，约为35.04t/a，排放至